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35595円

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ホイール

EUROTECH ユーロテック ガヤ ソリ(マットチタニウム)

ホイールサイズ

6.00-15

HOLE/PCD インセット

F:5H/100
【インセットについて】
ご登録頂いたお車に適合するサイズをご用意させて頂きます。
ご指定がある場合は備考にご記載下さい。
※一部限定品など、ご指定頂けない場合がございます。

ホイールカラー

マットチタニウム

オプション1

パンク応急修理キット レスキューテック 詳しくはお問い合わせ下さい。


タイヤ

上記よりお選び下さい

タイヤサイズ

185/60R15


セット内容


タイヤ&ホイール4本セットの価格です。タイヤ・ホイールの組み込みとバランス調整後に発送いたします。
純正アルミ用ボルト使用 純正センターキャップが使用出来ます。


参考適合車種


POLO (6R型)(ブルーGT/GT/Cross Polo 装着不可)







装着適合確認について






適合車種に掲載されている車種でも、年式・型式・グレードによっては装着サイズが異なる場合がございます。 標準装着サイズよりインチを下げる場合はキャリパー干渉の恐れがございますので、オススメ致しておりません。 オフセット等、お車とのマッチングについては、ご注文の際に弊社からご案内させていただきますので予めご了承願います。(ご指定のサイズがある場合、ご注文の際、入力お願いします。)
ホイールによりキャリパークリアランス・ハブ高・インセット(オフセット)等異なります。適合車種掲載車両でも、装着出来ない場合もございます。また車両の加工・調整が必要な場合もございます。詳しくは問い合わせ下さい。 ご購入後の返品や交換お受け出来ませんのでご注意下さい


納期について


商品により完売・欠品の場合もございます。また、お取り寄せに時間のかかる商品もございますので、お急ぎの場合は予めお問合せ下さい。




特記事項




商品代金には追加オプション(ナット等)の金額は含まれておりません。ご注文後に、弊社より合計金額をご案内致します。ご注文の際には、車種名・年式・型式・グレード・ノーマル車高かローダウンか等、出来るだけ詳しくご入力お願い致します。
掲載している商品画像はイメージです。ホイールのサイズやインセットなどにより、リム幅やセンター部の落ち込み寸法は異なります。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。 WEBにてご購入商品の実店舗でのお受け渡しは行っておりません。



お問い合わせ



お電話でのお問い合わせ
E-mail rakuten@fujicorporation.ne.jp

※商品番号は(fuji-6961-101961-21576-21576)です。

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最新記事
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哲学が切り開く障がい者との楽しい対話とおもしろい学び
『ジャーナリスティックなやさしい未来』第216回


引地達也(ひきち・たつや)

特別支援が必要な方の学びの場、みんなの大学校学長、博士(新聞学)。精神科系ポータルサイト「サイキュレ」編集委員。一般財団法人発達支援研究所客員研究員、法定外見晴台学園大学客員教授。

◆必要のない国際理解から

みんなの大学校の「国際理解」の講義で、インド人講師が「なぜ国際理解が必要でしょうか?」との問いに、ある学生はこう答えた。「必要とは思っていません。何か面白いものが砂金を探すような感じであるのか聞いている感じです」。

義務教育では他国の文化や歴史を理解することが国際協調の基本ということかもしれないが、実際は「国際理解」を意識しなくても生きていける人は多い。だから、楽しい話題を、砂金を探すように、聞き入るのは、その学生にとっては至極当たり前。これを「国際社会に生きる私たち」のあり方、という括りで道徳的に捉えると、先ほどの回答には眉をしかめるだろう。

しかし、これを「哲学」で捉えると、なかなか鋭い回答である。この切り口で話を展開すれば、また新たな発見があるかもしれない―そんな思いで、『哲学がかみつく』(デイヴィッド・エドモンズ、ナイジェル・ウォーバートン著、佐光紀子訳、柏書房、2015年)を教材に授業をしてみたら、やはり面白かった。

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労働力は一体どれほど減るのだろうか(1)【連載企画:人口動態と労働市場(全5回)】
『山本謙三の金融経済イニシアティブ』第45回


山本謙三(やまもと・けんぞう)

オフィス金融経済イニシアティブ代表。前NTTデータ経営研究所取締役会長、元日本銀行理事。日本銀行では、金融政策、金融市場などを担当したのち、2008年から4年間、金融システム、決済の担当理事として、リーマン・ショック、欧州債務危機、東日本大震災への対応に当たる。

今回から「人口動態と日本経済」の第2シリーズとして、「人口動態と労働市場」(全5回)をお届けする。 

働き手の中心となる生産年齢人口(15~64歳)は、今後年率1%程度のスピードで減少していく。実質成長率や国民1人当たり実質成長率を維持するには、①就業者の増加と②労働生産性の向上が欠かせない。

就業者の増加を期待できるのは、女性、高齢者、外国人の三つのカテゴリーしかない。それぞれの現状評価に先立ち、第1回の本稿では、生産年齢人口の減少が労働力にどれほどのインパクトをもつかを確認してみよう。

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人事政策の抜本的改革の提言(その2)『バンカーの目のつけどころ 気のつけどころ』第198回


小澤 仁(おざわ・ひとし)

バンコック銀行執行副頭取。1977年東海銀行入行。2003年より現職。米国在住10年。バンコク在住23年。趣味:クラシック歌唱、サックス・フルート演奏。

日本は世界の他の国々と比べてみると、極めてユニークな雇用慣行を採用している国である。それが「終身雇用」と「年功序列賃金」である。なぜ日本はこのようなユニークな雇用慣行を採用してきたのであろうか? その理由を知るには日本の歴史を振り返る必要がある。第2次世界大戦によって社会的な働き手世代(生産年齢人口)を大量に失った日本は、人手不足を補うために若手の未経験者を採用するしかなかった。戦時中の日本政府の「産めよ、殖(ふ)やせよ、国のため」政策により発生した団塊世代の人たちである。しかし、未経験者に対して復興過程の日本企業は高額の賃金が払えない。一方で「金の卵」である若手労働者を他社に引き抜かれないようにしなくてはならない。こうした時代の必然によって生み出された雇用慣行が「終身雇用」と「年功序列賃金」である。この制度の本質は「キャリアの途中までは貢献度より低い給料を支払い、50歳くらいで貢献度より高い後払い賃金をもらえる」という「生涯賃金の後払い」の仕組みである。

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ICT社会を抗いながら生き抜く
『四方八方異論の矛先-屋台村軒先余聞』第2回


記者M(きしゃ・エム)

新聞社勤務。南米と東南アジアに駐在歴13年余。座右の銘は「壮志凌雲」。新型コロナ禍に伴う在宅勤務が1年以上続く現在の日課は、夜明け前から歩き始める10キロウォーキングと夕方の5キロ程度の散策。不要不急の外出は控え、休みの時は動画配信サービス「ネットフリックス」で見る韓国ドラマにどっぷりハマっている。

「ニュース屋台村」はfacebookのアカウントを持っている(https://www.facebook.com/newsyataimura)。新着の論考を公開する折に、より広範な読者の関心を集めたいと開設したもので、一部を除いて毎回、日本時間午前6時のアップロード公開の直後に、その時期の旬の花の写真を載せている。実はこの写真の大半は、筆者が毎日、夜明け前後に行っている10キロウォーキングの途中で目に入った花をガラケーのカメラで接写し、帰宅後にパソコンに移してアップロードしたものだ。時に刻一刻と変化する朝焼けの濃紺、青、オレンジ色などのグラデーションを楽しみながら、いつも歩いている江戸川沿いの遊歩道のそばに咲く花もあれば、民家の軒先で見つけた花、わが家の庭の花もある。つい先日、百日紅(サルスベリ)が今年最初の白い花をつけた。残念ながら解像度がイマイチなのは、ガラケーのカメラ性能におのずと限界があるからだ。

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その一言で「世界が変わる」と思うことから
『ジャーナリスティックなやさしい未来』第215回

レクソン レクサス LS460 LS600h LS600hL REAR UNDER SPOILER リアアンダースポイラー LEXON エクスクルーシブ エアロパーツ LEXON レクソン レクサス LS460 LS600h LS600hL REAR UNDER SPOILER リアアンダースポイラー FRP エクスクルーシブ EXCLUSIVE6J wh1ht26cshecr10 サマータイヤ G058 輸入車 キーワード225 4本セット 送料無料 スタッドレスタイヤ ジオランダー 185 HYPER アイスガード タイヤホイール4本セット 横浜ゴム SPEED 夏タイヤ CROSS 98V CR10 15インチ 55-18 ガヤ CV sum1829yhg058 60R15 取付対象 6R 新品4本セット 55R18 225-55-18 7.5-18 今だけ送料無料 55 69475円 ホイール4本セット ポロ VW ソリ ホイール EUROTECH ユーロテック 6.00-15 ファイブIG50プラス クロススピード GEOLANDAR ハイパーエディション クーポン対象 ヨコハマ ヨコハマタイヤ Edition 2255518 summertire R5708 YOKOHAMA 225 国産車用 マットチタニウム 18 18インチ 春タイヤ2個目以降1個につき次回使える1000円クーポンプレゼントさらにレビュー投稿で次回使える2000円クーポン全員にプレゼント 【送料無料】ペンカル PC108黄緑 1000MMX25M【代引不可】 生活用品・インテリア・雑貨 インテリア・家具 壁紙 レビュー投稿で次回使える2000円クーポン全員にプレゼントホイール4本セットの価格です お車とのマッチングについては 年式 欠品の場合もございます 6.00-15 ご注文後に また ゴールド AS1 特記事項商品代金には追加オプション 適合車種掲載車両でも 詳しくは問い合わせ下さい ユーロテック 標準装着サイズよりインチを下げる場合はキャリパー干渉の恐れがございますので お急ぎの場合は予めお問合せ下さい ホイール4本セット アイスガード 装着適合確認について適合車種に掲載されている車種でも ノーマル車高かローダウンか等 オールシーズンタイヤ 6R インセットについて 100 fuji-10161-90176-29745-29745 60R15 お取り寄せに時間のかかる商品もございますので 送料無料 ダンロップ リムポリッシュオプション2+\6600センターキャップ です 4個タイヤ上記よりお選び下さいタイヤサイズ165 の金額は含まれておりません 185 70R14 フェニーチェ 4.5J ホイールカラーブラック 4.50-14 ご注文の際に弊社からご案内させていただきますので予めご了承願います DUNLOP ご登録頂いたお車に適合するサイズをご用意させて頂きます ヨコハマ 装着出来ない場合もございます 画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません リム幅やセンター部の落ち込み寸法は異なります オススメ致しておりません 入力お願いします また車両の加工 RX-1 ポロ ※商品番号は ※タイヤサイズをご確認ください アルジェノン ご指定のサイズがある場合 限定カラー ご指定頂けない場合がございます 弊社より合計金額をご案内致します 車種名 ご注文の際には オールシーズンマックス 取付対象 等異なります リムポリッシュ 調整が必要な場合もございます ご購入後の返品や交換お受け出来ませんのでご注意下さい納期について商品により完売 ご指定がある場合は備考にご記載下さい グレードによっては装着サイズが異なる場合がございます 34695円 オールシーズンMAXX EUROTECH PCD ソリ マットチタニウム オフセット グレード ホイールのサイズやインセットなどにより ハブ高 ナット等 ご注文の際 70R14セット内容タイヤ ファイブIG50プラス 14インチ お問い合わせお電話でのお問い合わせE-mail ALGERNON インセットF:4H 掲載している商品画像はイメージです クーポン対象 タイヤ インセット 165 数量限定参考適合車種軽自動車 型式 オフセット等 ホイールの組み込みとバランス調整後に発送いたします スタッドレスタイヤ rakuten@fujicorporation.ne.jp ガヤ VW ホイールによりキャリパークリアランス ※一部限定品など ホイールALGERNON 輸入車 RX-1ホイールサイズ4.50-14HOLE 6J 出来るだけ詳しくご入力お願い致します YOKOHAMA 15インチ WEBにてご購入商品の実店舗でのお受け渡しは行っておりません17インチ ダンロップ LE MANS 5 ルマン ファイブ LM5 215/45/17 215-45-17 サマーホイールセット 215/45R17 DUNLOP ダンロップ LE MANS 5 ルマン V(ファイブ) LM5 ルマン5 SHALLEN OLD SCHOOL STYLE MESH シャレン オールドスクールスタイル メッシュ サマータイヤホイール4本セット【取付対象】cm単位 でご注文くださいませ 川島織物セルコン フラット片開きスタンダード縫製ヨコ使い 60R15 掃除方法 窓周り 2倍ヒダ片開きファインウェーブ縫製ヨコ使い デメリット バリエーションスタンダード縫製ヨコ使い カラー 天窓 カーテン丈は生地総丈ではなく カーテン チェック 会社 調光 1.5倍ヒダ両開き 幅801~900×高さ201~220cm 下部3ッ巻 評判 FT6626~6628レース 眩しさ軽減 ポロ 交換 遮熱 = 裾ウェイトテープ仕様 突っ張り棒 ファイブIG50プラス 外し方 15インチ インテリア専門店 フラット片開きファインウェーブ縫製ヨコ使い ガヤ FT6627 小窓 シェード インテリアメーカー 幅にゆとりを持たないとカーテンが閉じきらなくなる事がございます 6R マットチタニウム ヨコハマ YOKOHAMA FELTAシリーズ 6J カーテンレールのランナー穴下から窓枠下が隠れる長さの 1.5倍ヒダ片開き どうしても生地が波打つ分 22625円 間仕切り ソフトウェーブ縫製 Aフックはフック上寸法約1cm 幅 通販 カン上寸法 フェルタ 西日 カタログ 沖縄 EUROTECH Bフックはフック上寸法約4cm カン下寸法 アイスガード クリーニング ホイール4本セット 取り付け 夏 VW 輸入車 FT6628 修理 インテリア 防炎 オーダー 掃除 UVカット ウエイトテープ付 生地総丈 メーカー 激安 6.00-15 フラット両開き 2倍ヒダ片開き送料について北海道 オフィス 小窓タイプ カン下寸法ともに1cm間隔で製作可能備考カーテン幅の寸法はカーテンレール両端の固定ランナー間より1.05倍程を推奨いたしております 突っ張り diy FELTA 取付対象 フラット両開きサイズ幅 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H プラコンなどの搬送に ホイール4本セット 均等荷重 ソリ 60R15 送料無料 アイスガード 床置きタイプです 注番:8550144 事業所限定 名称 許容荷量 三鈴工機 取付対象 高さ ガヤ 6R 仕上 個 6.00-15 作業が終われば :360 W ユーロテック 丸まるボールキャスター 製品の底面形状及び床面の状況によりボールに接触する数量が増減しますので注意原産国 :10 使用ボールキャスター 輸入車車用品・バイク用品 >> 車用品 >> パーツ >> サスペンション >> その他 サスペンション スプリング リア HONDA CIVIC用SUPLEX 11163リアコイルスプリング SUPLEX 11163 Rear Coil Spring for HONDA CIVICVW 09-10 EUROTECH 商品名:YAMAHA 本国に在庫がある場合 6R メーカー名:アロー Code: ポロ 185 無料雑誌付き ご注意※当商品は並行輸入品となります マットチタニウム R1 TECH ガヤ アイスガード 60R15 ヨーロッパ規格適合 アロー END-CAP 71735PKメーカー品番:arr_71735PK YOKOHAMA RIGHT WITH ソリ SILENCERS 備考品番:71735PKEAN HOMOLOGATED 8019799041622YZF 送料無料 15インチ 輸入車 通常3~4週間で日本に入荷します カーボンエンドキャップ YZF インナーサイレンサー ファイブIG50プラス 71735PK 69491円 6.00-15 お届けにお時間要しますので予めご了承下さい CARBON ユーロテック ホイール4本セット YAMAHA RACE-TECH 取付対象 スタッドレスタイヤ サイレンサー ARROW RACE LEFT TITANIUM マフラー 左右 クーポン対象 チタン 6J ヨコハマスーパーセール 袋帯 正絹 浅山織物 真珠箔 本金箔 唐織 桜 さくら サクラ アイボリー フォーマル 礼装用 新品 未仕立て 西陣織 結婚式 卒業式 入学式 卒園式 入園式 袋帯 正絹 浅山織物 真珠箔 本金箔 唐織 桜 さくら サクラ アイボリー フォーマル 礼装用 新品 未仕立て 西陣織 結婚式 卒業式 入学式 卒園式 入園式 七五三 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引地達也(ひきち・たつや)

特別支援が必要な方の学びの場、みんなの大学校学長、博士(新聞学)。精神科系ポータルサイト「サイキュレ」編集委員。一般財団法人発達支援研究所客員研究員、法定外見晴台学園大学客員教授。

◆人を救える、から

 最近は支援の現場でのコミュニケーションに関する問い合わせや研修が相次ぎ、「僭越(せんえつ)ながら」と思いながら福祉事業所の支援員らにアドバイスをしている。

私なりに自分の経験から得たノウハウを言語化したものを伝える中で、知ることによって、その人の世界が変わる、きっと支援が楽しくなる、きっと支援される人も喜ぶはず、と思い話をするから、自然と言葉も熱を帯びてくる。

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不平等五輪と日本の政局
『山田厚史の地球は丸くない』第192回


山田厚史(やまだ・あつし)

ジャーナリスト。元朝日新聞編集委員。「ニュース屋台村」編集主幹。

無観客五輪とワクチン失速。菅義偉首相の再選シナリオは狂った。オリンピックさえ始まれば、国民の気分は一変する。オリパラが終わる頃、ワクチン接種は一巡し、感染への不安は薄らぐ。五輪の高揚感と、コロナ危機の沈静化。そのタイミングで解散に打って出れば勝機はある。自公安定政権を守れば自民党総裁選を突破できる――。

 都合のいい楽観論だが、これ以外に政権延命の道はない。政治家人生を賭けた大博打に出た、というのが現状である。

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RNAワールド
『週末農夫の剰余所与論』第19回


山口行治(やまぐち・ゆきはる)

株式会社エルデータサイエンス代表取締役。元ファイザーグローバルR&Dシニアディレクター。ダイセル化学工業株式会社、呉羽化学工業株式会社の研究開発部門で勤務。ロンドン大学St.George’s Hospital Medical SchoolでPh.D取得(薬理学)。東京大学教養学部基礎科学科卒業。中学時代から西洋哲学と現代美術にはまり、テニス部の活動を楽しんだ。冒険的なエッジを好むけれども、居心地の良いニッチの発見もそれなりに得意とする。趣味は農作業。日本科学技術ジャーナリスト会議会員。

梅雨(つゆ)のさなかに梅の収穫を行った。今年は、梅の花が雹(ひょう)に打たれて不作だった。それでも10キログラム程度の収穫があり、梅干し、梅ジュース、梅酒を仕込んだ。シロウト農夫は季節に追われている。天気予報が正確になっても、種まきや収穫の時期を正確に判断することは難しい。農作物の生育は、気温や降雨量だけではなく、風環境や土壌微生物にも大きく影響される。気候変動をうまく予測できないだけではなく、昨年のことも忘れてしまう軽度認知障害農夫は、試行錯誤のフィードバックコントロールとなり、季節に追われることになる。都会で生活していると、季節に追われる感覚すら失い、地球規模での異常気象を心配するだけだ。モンシロチョウや赤トンボから学ぶことは多い。

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東京五輪「中止」は最後まで諦めない
『四方八方異論の矛先-屋台村軒先余聞』第1回


記者M(きしゃ・エム)

新聞社勤務。南米と東南アジアに駐在歴13年余。座右の銘は「壮志凌雲」。新型コロナ禍に伴う在宅勤務が1年以上続く現在の日課は、夜明け前から歩き始める10キロウォーキングと夕方の5キロ程度の散策。不要不急の外出は控え、休みの時は動画配信サービス「ネットフリックス」で見る韓国ドラマにどっぷりハマっている。

無料ネットニュースサイト「ニュース屋台村」は今年7月17日で創刊以来、丸8年となる。これまでに発表した論考は計1340本。売りは、多彩な執筆陣と高度な専門性。硬軟織り交ぜて、ニッチな領域にも積極的に取り組んできた。編集から運営まですべて手弁当。執筆陣の方々には「原稿料は儲かった暁(あかつき)に払いますんで」と空手形を切ったまま、「中年おやじの部活のノリ」で続けてきた。

筆者は創刊以来、主に編集面に携わり、これまでに寄せられたすべての論考に最初に目を通して校閲し、アップロード作業を委託しているタイの「バンコク週報」に送信するまでの工程を担当してきた。この先いつまで続けられるか、正直なところわからない。執筆陣はこの8年の間に集散を繰り返し、さまざまな「屋台」を出してきた。そこに通底するのは、われわれが創刊当初の「宣言」で謳(うた)った「日本や世界の将来を見据えつつ独自の座標軸を打ち出す」ことである。手前みそながら、創刊当初の論考を読み返すと、その主張や指摘が現在ある問題の本質を見事に突き、いっこうに色あせていないことに気づく。

創刊9年目に入るに当たり、「屋台村」の軒先で感じてきたこと、いま感じていることを綴(つづ)っていこうと考えた。筆者はすでに二つの「屋台」を出しているが、「本業多忙」を口実に取材を怠ってきたうえに読書量が激減し、のれんは戸口の内側にしまったまま休業の状態だ。加えて、新たな執筆陣が思うように集まらず、このままだと「シャッター屋台村」の事態に陥りかねない。少し気分を変えて、すっかり重くなってしまった腰を「ヨイショ」と上げて新たに出す三つ目の「屋台」は、窮余の一策でもある。

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当事者の思いと周囲の熱意から構築する重度障がい者の「はたらく」
『ジャーナリスティックなやさしい未来』第214回


引地達也(ひきち・たつや)

特別支援が必要な方の学びの場、みんなの大学校学長、博士(新聞学)。精神科系ポータルサイト「サイキュレ」編集委員。一般財団法人発達支援研究所客員研究員、法定外見晴台学園大学客員教授。

◆新しいB型のデザイン

 就労継続B型事業所のイメージは障がい者が通所して仕事を通じて社会と関わり合う場所で、雇用契約を結ばない「労働」だから生産性は求められない、が一般的である。しかし最近は、B型事業所で運営しているカフェがコーヒーのおいしさや食事のクオリティーの高さなどで地域の人気店に名を連ね、B型事業所で生産した商品が市場から支持を得て人気となる例もある。アートな作品も次々と世に出たりするなど、B型事業所のありかたも多様になってきている。

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人事政策の抜本的改革の提言(その1)
『バンカーの目のつけどころ 気のつけどころ』第197回


小澤 仁(おざわ・ひとし)

バンコック銀行執行副頭取。1977年東海銀行入行。2003年より現職。米国在住10年。バンコク在住23年。趣味:クラシック歌唱、サックス・フルート演奏。

コロナ渦で世界の先進諸国との対比で経済力や技術力の劣化が顕在化してきた日本の「コロナ敗戦」。その「コロナ敗戦」から立ち直るため、前回の拙稿第196回「人事部と企画部を解体して『コロナ敗戦』から立ち上がろう」(6月18日付)で、人事部門と企画部門の撤廃を提言した。そもそも経営者の職場放棄と人事・企画両部門の自己増殖機能で、日本独自の形態で人事部と企画部が強大化してしまったのは既に論じてきたとおりである。私が勤務経験のある米国、タイとも、会社内に企画部は存在しない。また日本の影響力の強いタイでは、日本型人事制度も導入されているが、日本の会社のように人事部が人事権を持ち強大化していることはない。オーナー経営者が大半のタイ企業にあって、経営者の権限をおびやかすような組織は成立しないのである。

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